汽車沖壓件是利用模具分離桿的沖壓工序。

　　汽車沖壓件材料常見(jiàn)的缺陷是毛刺、木材表面翹曲、尺寸的暫時(shí)差異。

　　在桿的汽車沖壓件中，一般難以避免產(chǎn)生不同程度的毛刺，但如果提高成形品的工序性、gaishan沖壓條件，則能夠減小毛刺。

　毛刺產(chǎn)生的原因主要有：

　　1.1間隙

　　汽車沖壓件間隙過(guò)大、過(guò)小或不均勻會(huì)產(chǎn)生毛刺。 間隙過(guò)大、過(guò)小或不均勻的主要原因如下：

　　a模具制造誤差-模具零配件加工與圖紙不符、底板平行度差等

　　b型組裝誤差-導(dǎo)向部分的間隙大、凹凸型組裝不同的心等

　　c壓力機(jī)精度差-例如，壓力機(jī)的導(dǎo)軌的間隙過(guò)大，滑塊搖滾樂(lè)底面與工作臺(tái)表面的平行度差，或者滑塊搖滾樂(lè)的行程與壓力機(jī)的工作臺(tái)面的垂直度差，工作臺(tái)剛性差

　　d安裝誤差-例如，模具的上下底板表面在安裝時(shí)不擦拭漂亮地，大型模具的上模的緊固方法錯(cuò)誤，或者安裝模具的上下模不同的心(特別是無(wú)導(dǎo)向模具)，動(dòng)作部分傾斜

　　e模具結(jié)構(gòu)不合理-模具及動(dòng)作部分的剛性不足、汽車沖壓件力不平衡等

　　d鋼板葫蘆曲率大-鋼板不平。

　1.2刀口慢

　　刃尖磨損變得緩慢或咬住會(huì)產(chǎn)生毛刺。 影響邊緣鈍化的因素有：

　　a模具凸、凹的材質(zhì)及其表面處理狀態(tài)不良，耐磨耗性差

　　b模具結(jié)構(gòu)不良，剛性差，咬緊

　　c操作時(shí)潤(rùn)滑來(lái)不及，磨損快

　　d沒(méi)有馬上磨地面鋒。

　　1.3汽車沖壓件狀態(tài)不適當(dāng)

　　如果空白對(duì)照(包括中間成型品)與打孔機(jī)模具或凹模的接觸不良，在定位相對(duì)高度不合適的切邊打孔機(jī)孔時(shí)，由于成型品的高度比定位相對(duì)高度低，在汽車沖壓件中，成型品的形狀與刀尖的形狀不一致而產(chǎn)生毛刺。

　　1.4模具結(jié)構(gòu)不當(dāng)

　　1.5材料不合工藝規(guī)定

　　由于材料厚度ji差、鋼編號(hào)錯(cuò)誤等錯(cuò)誤材料，相對(duì)間隙變得不適當(dāng)，成形品產(chǎn)生毛刺。

　　1.6產(chǎn)品加工性差-形狀復(fù)雜凸或凹的尖角磨損過(guò)快，容易產(chǎn)生毛刺。

　　總結(jié)：

　　毛刺的產(chǎn)生，不僅汽車沖壓件后的變形工序因應(yīng)力集中而容易破裂，也給后續(xù)工序的空白對(duì)照層帶來(lái)困難。 大毛刺在焊接時(shí)容易用手損傷，兩塊鋼板的接合不良，焊接容易，無(wú)法焊接的鉚接時(shí)容易產(chǎn)生鉚接間隙，容易產(chǎn)生鉚接裂紋。

　　因此，產(chǎn)生超出允許范圍的毛刺是ji為有害的。 產(chǎn)生的毛刺可通過(guò)銼、小蘿莉、電解、化學(xué)處理等方法去除。